年 月 日：船歴
T07.12.02：起工 T08.08.16：進水、命名：Canadian Miller T08.09.24：竣工
T08.--.--：新規登録：船舶番号：141474、信号符字：TPLB、 所有者：Canadian Miller, Limited、船籍港：Montreal、 登録総噸数：5,439、登録純噸数：3,336、 登録長：400.3呎、登録幅：38.0呎、登録深：17.5呎、 管理者：Canadian Government Merchant Marine, Limited T08.09.29：登録検査、船級：LR ✠100A1 T09.--.--：〜09.28ニューヨーク〜ブエノスアイレス〜 T10.--.--：〜10.23ニューヨーク〜バルバドス〜 T11.--.--：〜03.03ニューヨーク〜ハリファックス〜 T11.--.--：〜08.09ニューヨーク〜タヒチ〜 T12.--.--：〜09.19ニューヨーク〜クリストバル〜オーストラリア T13.01.--：〜04.04ニューヨーク〜ブリスベーン T13.--.--：〜09.16ニューヨーク〜オークランド T13.--.--：Montrealにて第一次第一種定期検査 03.--.--：管理者：Canadian National Steamships 03.--.--：Vancouverにて第一次第二種定期検査
08.--.--：国籍変更：改名：Onassi Socratis、船舶番号：752、信号符字：SVRD、 所有者：Aristotle Socrates Onassis、船籍港：Piraeus 08.11.--：Blythにて第一次第三種定期検査
14.--.--：国籍変更：改名：Miraflores、 所有者：Sociedad Maritima Miraflores, Limitada、船籍港：Panama、 登録総噸数：5,674、登録純噸数：3,589 14.--.--：Piraeusにて第二次第一種定期検査 16.03.28：逓信省告示第838号：私設無線電信施設許可
16.--.--：新規登録：改名：延壽丸、船舶番号：48167、信号符字：JDNP、 所有者：株式會社岡田組、船籍港：大阪市、 登録総噸数：5,374、登録純噸数：3,912、 登録長：122.0、登録幅：15.8、登録深：9.4 16.03.31：横浜にて第二次第二種定期検査完了 16.03.31：登録検査、船級：TK N.S.、船級番号：1013 17.04.24：中間検査 17.04.16：株式會社岡田組は岡田商船株式會社に商号変更 17.上期 ：変更登録：所有者：岡田商船株式會社、船籍港：東京市
17.--.--：徴傭：船舶運營會 17.08.22：人補機密第３号ノ50：武装商船に兵員派遣の件申進： 当分の間警戒隊員として貴隊附より左記の通り派遣せしめらる 記 船名：延壽丸、派遣月日：至急実施のこと 17.12.--：陸軍配當船として運航 18.04.--：陸軍配當船として運航終了 18.05.--：中間検査 18.07.01：東京市と東京府は廃止され東京都となる 18.07.31：伊萬里湾在勤海軍武官機密第311200番電： １．シ第一一三船団13隻、31日1200伊万里湾発、２日2200花鳥山着の予定、速力八節、 航路相崎瀬戸、三一三四 浦戸丸JJWR、延壽丸JDNP、衡山丸JGXN、若松丸JOTB、豐丸JCLR、北壽丸JFFM以上蕪湖、 南華丸JHMA、日鏡丸JKLO以上馬鞍山、大洲丸JBCC鳳翔、昭泰丸JKSR杭木、阿波丸JBBS雑貨、 光安丸JKPL（884噸）重油以上上海、日安丸JMAM泗礁山（楡林） ２．正午位置 １日北緯31度35分東経127度30分 ２日北緯31度10分東経124度10分 ３．護衛艦 燕及鷹島31日1800相崎瀬戸南口にて合同 18.07.31：（シ第一一三船団）伊万里湾〜花鳥山 18.08.26：佐世保〜08.26伊万里 18.08.26：伊萬里武官機密第151431番電： １．シ六〇八船団（唐津より合同の延壽丸を含む） 26日1500伊万里湾発28日2330余山着の予定、速力八節、航路済州島北廻り 若松丸、嘉山丸、日金丸、三嘉丸、南華丸、蓬萊丸、生和丸 ２．護衛艦海威及延壽丸26日1800二神島の西10浬にて合同 ３．第三播州丸、第十一良友丸船団に続行す 18.08.27：（シ第六〇八船団）唐津〜 〜08.29 1900 シ第六〇八船団、余山着 18.--.--：解傭
18.10.27：徴傭：一般徴傭船（雑用船）、呉鎮守府所管、海軍省配属 18.10.28：呉〜10.29八幡 18.10.--：鋼材、鉄板3,032t搭載 18.11.02：八幡〜11.02門司11.03〜11.03徳山 18.11.--：八七式、九一式各航空揮発油搭載 18.11.12：徳山〜11.13佐世保 18.11.--：八七式航空揮発油一部揚陸、航空廠行飛行機、貨物自動車、同部分品及び工作工具類搭載 18.11.22：佐世保〜高雄 18.12.11：（第226船団）高雄〜 〜12.14 2300 機関故障〜 〜12.15 0400 中城湾に避泊のため船団から分離〜 〜鹿児島〜大阪 19.01.02：日立造船株式會社本社造船所にて修理工事（01.16まで） 19.01.--：大阪〜崎戸〜徳山〜横須賀〜02.20父島 19.02.27：父島〜03.03サイパン 19.03.--：航空揮発油、兵器、爆雷、魚雷、飛行機、石炭、郵便物395個揚陸、便乗者退船 19.03.09：サイパン〜03.17横須賀 19.03.29：横須賀〜03.29横浜 19.03.29：横浜〜03.30四日市04.01〜04.02尾鷲04.03〜04.04徳山 19.04.15：徳山〜04.16三池04.19〜04.21呉 19.04.30：呉〜05.01大阪 19.05.06：大阪〜 19.05.08：東出鐵工所にて修理工事開始 19.05.12：東出鐵工所にて修理工事完了 19.05.--：〜05.14尾鷲05.15〜05.15名古屋05.21〜05.21四日市 19.05.23：四日市〜05.24横須賀05.30〜05.30横浜 19.05.30：横浜〜05.31的矢06.01〜06.02大阪 19.06.--：山型鋼材、救命艇、傳馬船揚陸 19.06.03：日立造船株式會社本社造船所にて入渠修理工事着手 19.06.24：日立造船株式會社本社造船所にて修理工事完了 19.06.29：大阪〜07.03三池 19.07.--：三池炭、燃料炭、清水搭載 19.07.07：三池〜07.10津久見 19.07.--：叺入セメント搭載 19.07.14：津久見〜07.16門司 19.07.--：叺入セメント搭載 19.07.18：門司〜07.22芝浦 19.07.--：叺入セメント、三池炭揚陸 19.07.26：芝浦〜07.26横浜 19.07.--：三池炭、叺入セメント揚陸、建築材料、兵器、弾薬、糧食搭載 19.07.29：横浜〜08.02父島二見 19.08.--：建築材料、兵器、弾薬、糧食酒保品、ガソリン揚陸 19.08.04：（第4804船団）父島〜横浜向け航行
19.08.04：沈没 --.--.--：解傭
喪失場所：N27.44-E141.21 嫁島西方80km附近 喪失原因：米第58機動部隊艦載機による雷撃
（カナダ第一次大戦戦時標準船 Type No.2 8300WT） Canadian Reaper、Canadian Highlander、Canadian Thrasher（平安丸）、Canadian Skirmisher（惠光丸）、 Canadian Mariner、Canadian Planter、Canadian Explorer、Canadian Challenger、 Canadian Winner（幸生丸）、Canadian Conqueror（安宅丸）、Canadian Victor（ｐｶ丸）、 Canadian Traveller、Canadian Transporter、Canadian Importer（山藤丸）、Canadian Freighter、 Canadian Leader（大安丸）、Canadian Prospector（嘉山丸）、Canadian Commander、 Canadian Inventor（赤峰丸）、Canadian Exporter、Canadian Ranger、Canadian Seigneur（羅津丸）、 Canadian Pioneer、Canadian Spinner（ｚ謚ﾛ）。
要調査。
Australian National Maritime Museum, Image Number 00041534 "Greek Shipping Miracle"(https://greekshippingmiracle.org/en/history/from-a-crisis-to-a-war-1930-1939/)
前の船へ ← 一般徴傭船（雑用船） → 次の船へ