年 月 日：船歴
04.12.07：起工 05.04.28：進水、命名：康寧丸 05.06.16：竣工、船主：山科禮三、船籍港：京都府府中、登録総噸数：2,353、登録純噸数：1,321
05.07.08：傭船主：近海郵船株式會社 05.--.--：船主：山科良夫に変更 08.08.16：登録総噸数：2,338、登録純噸数：1,317に変更 09.08.16：登録総噸数：2,345、登録純噸数：1,321に変更 11.--.--：船主：山科桂子、船籍港：東京に変更 11.05.--：出港〜06.04横須賀 11.06.05：横須賀〜11.14横須賀 11.11.14：横須賀〜11.24横須賀 11.11.25：横須賀〜12.16横須賀 12.--.--：船主：山科汽船株式會社に変更 14.08.16：傭船主：日本郵船株式會社 15.--.--：登録純噸数：1,317に変更 17.09.25：1422（N34.21-E135.41）潮岬の西北西６浬にて雷撃を受けるが被害なし 18.2Q.--：船主：中村汽船株式會社、船籍港：神戸に変更 18.07.03：八幡監督官に授受委託
18.07.04：徴傭：一般徴傭船（雑用船）、佐世保鎮守府所管、海軍省配属 18.07.04：門司にて授受 18.07.19：六連集合地管理官機密第191618番電： １．第一七八船団９隻、護衛艦北京丸、1600発、原速八節 ２．陸 ~隆丸JACC車輛61、弾薬其の他1300瓲、陸 天長丸JHGA石炭2400瓲、軍需品500瓲（マニラ）、 陸 日紀丸JHKD自動車１台、弾丸4000瓲（マニラ）、天晨丸JIZE空船、 海 康寧丸JJFC設営隊材料2800瓲、大発２隻（昭南）、 陸 大仁丸JCMC軍需品9000瓲（昭南）、 陸 松東丸JSMO部隊800名、自動車60台、軍需品1000瓲（西貢）以上高雄行、 日南丸JHSP雑貨2500瓲、鉄材500瓲基隆行、台湾総督府新高丸JYZR雑貨90瓲高雄行 ３．壱岐島東水道、相崎瀬戸 北緯31度38分東経129度00分 北緯28度58分東経128度02分 北緯26度00分東経125度38分 北緯25度17分東経124度05分 北緯24度43分東経122度30分 接岸南下 ４．20日北緯32度36分東経129度02分 21日北緯30度08分東経128度27分 22日北緯27度57分東経127度08分 23日北緯26度03分東経125度18分 24日北緯24度49分東経122度48分 25日北緯22度47分東経121度21分 ５．26日0500高雄着基隆行、24日正午分離鼻頭角経由24日2000着 18.07.19：（第178船団）門司〜 〜07.21 0404（N30.28-E128.20）特設砲艦「北京丸」が雷撃を受けるが被害なし〜 〜07.26高雄 18.11.01：（第3101船団）横須賀〜11.13トラック 18.11.27：（第1272船団：「第二十南油」を曳航）トラック〜ラバウル向け航行
18.12.01：沈没 18.12.31：解傭
喪失場所：N01.16-E146.45 マヌス島北方400km附近 喪失原因：米潜水艦Peto(SS-265)の雷撃
なし。
要調査
雑誌「海運」日本海運集会所出版部 昭和5年8月号 「汽船表（別冊冩眞帳）」S13 海軍省軍務局編
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