吉野丸の船歴
年 月 日：船歴
--.--.--：起工
M39.12.03：進水、命名：Kleist
M40.04.--：竣工
M40.--.--：新規登録：信号符字：QJHR、
所有者：Nord-deutscher Lloyd、船籍港：Bremen、
登録総噸数：8,950、登録純噸数：5,123、
登録長：463.5呎、登録幅：57.4呎、登録深：35.5呎
T03.08.--：第一次世界大戦終結までPadangに碇泊
T08.--.--：第一次世界大戦の賠償船としてイギリスへ
T08.--.--：国籍変更：船舶番号：144406、信号符字：KDVR、
所有者：The Shipping Controller、船籍港：London、
登録総噸数：8,959、登録純噸数：5,127、
登録長：463.3呎、登録幅：57.7呎、登録深：35.8呎
管理者：British India Steam Navigation Company, Limited
T09.--.--：第一次世界大戦の賠償船として日本へ
T10.--.--：〜01.23横浜
T10.01.15：私設無線電信施設許可：逓信省告示第51号：
１．施設者名：日本郵船株式會社
３．機器装置場所：汽船クライスト號
４．呼出符号：JOD
T10.02.--：登録検査、船級：TK N.S. f、船級番号：3
T10.02.--：横浜にて第一次第三種定期検査
T10.12.13：無線電信取扱所の名称及位置を変更：逓信省告示第2271号：
現在名称：クライスト號無線電信取扱所
変更名称：吉野丸無線電信取扱所
現在位置：日本郵船株式會社所属汽船クライスト號
変更位置：日本郵船株式會社所属汽船吉野丸
T10.12.--：新規登録：事由：賠償船
改名：吉野丸、船舶番号：28457、
所有者：大藏省、船籍港：東京市、
登録総噸数：9,002、登録純噸数：5,374、
登録長：463.5呎、登録幅：57.5呎、登録深さ：38.9呎
T10.12.--：中間検査
T11.02.03：信号符字點付：逓信省告示第176号：SHWF
T--.--.--：神戸〜基隆線
T11.12.--：中間検査
T12.11.16：Merbourne〜Sydney〜Brisbane〜木曜島〜Zamboanga〜馬尼羅〜香港〜長崎〜12.23横浜
T13.02.15：Merbourne〜Sydney〜Brisbane〜Zamboanga〜馬尼羅〜香港〜長崎〜神戸〜03.23横浜
T13.04.--：中間検査
T13.05.17：Merbourne〜Sydney〜Brisbane〜木曜島〜Zamboanga〜馬尼羅〜香港〜長崎〜神戸〜06.21横浜
T13.09.20：Merbourne〜Sydney〜Brisbane〜木曜島〜Zamboanga〜馬尼羅〜香港〜長崎〜神戸〜09.20横浜
T13.11.14：Merbourne〜Sydney〜Brisbane〜木曜島〜Zamboanga〜馬尼羅〜香港〜長崎〜神戸〜12.21横浜
T14.03.--：神戸にて第二次第一種定期検査
T15.03.--：中間検査
T15.05.29：変更登録：登録総噸数：9,004、登録純噸数：5,548
T15.05.29：変更登録：登録総噸数：8,998、登録純噸数：5,529（註：同日附で積量再変更）
T15.12.06：傭船者：近海郵船株式會社
02.02.--：中間検査
03.02.--：中間検査
04.02.--：神戸にて第二次第二種定期検査
04.05.04：日本郵船株式會社が大蔵省より払い下げを受け同日近海郵船株式會社へ売却
04.11.20：変更登録：所有者：日本郵船株式會社
04.11.25：変更登録：船籍港：東京市
05.03.--：中間検査
05.04.04：変更登録：所有者：近海郵船株式會社
06.02.--：中間検査
07.02.--：中間検査
08.01.01：信号符字変更：逓信省告示第172号（01.30附）：JODD
08.02.--：神戸にて第二次第三種定期検査
09.03.--：中間検査
10.01.--：中間検査
10.01.09：神戸〜（出帆表）
10.01.23：神戸〜（出帆表）
10.02.06：神戸〜（出帆表）
10.02.20：神戸〜（出帆表）
10.03.06：神戸〜（出帆表）
10.03.20：神戸〜（出帆表）
10.04.03：神戸〜（出帆表）
10.04.17：神戸〜（出帆表）
10.05.01：神戸〜（出帆表）
10.05.15：神戸〜（出帆表）
10.05.29：神戸〜（出帆表）
10.06.12：神戸〜（出帆表）
10.06.26：神戸〜（出帆表）
10.07.10：神戸〜（出帆表）
10.07.24：神戸〜（出帆表）
10.08.07：神戸〜（出帆表）
10.08.21：神戸〜（出帆表）
10.09.04：神戸〜（出帆表）
10.09.18：神戸〜（出帆表）
10.10.02：神戸〜（出帆表）
10.10.15：神戸〜（出帆表）
10.10.29：神戸〜（出帆表）
10.11.12：神戸〜（出帆表）
10.11.25：神戸〜（出帆表）
10.12.07：神戸〜（出帆表）
10.10.21：神戸〜（出帆表）
11.01.29：神戸にて第三次第一種定期検査
12.02.--：中間検査
12.--.--：三菱神戸にて貨物船に改造
12.07.05：大阪〜高雄線
12.08.01：徴傭：陸軍
〜09.15石洞口沖
12.09.15：転錨
12.09.16：石洞口沖〜10.16佐世保
12.10.17：0945 繋留替
13.06.--：中間検査
13. ：〜07.11大沽
13.07.--：宇品にて火災事故
13.07.28：変更登録：登録総噸数：8,990、登録純噸数：5,506
13.08.02：解傭
13.--.--：三菱重工業株式會社神戸造船所にて修理
13.10.25：徴傭：陸軍
13.10.29：中間検査
14.05.23：変更登録：登録純噸数：5,596
14.--.--：〜07.28上海
14.09.18：訂正登録：登録純噸数：5,512
14.10.10：変更登録：所有者：日本郵船株式會社
14.12.27：神戸にて第三次第二種定期検査
15.--.--：第13病院船衛生員乗船
15.11.25：患者664名収容
15.11.25：基隆〜門司
15.11.28：患者206名揚陸
15.11.--：門司〜宇品
15.11.29：患者457名揚陸
15.--.--：宇品〜基隆
15.12.06：患者711名収容
15.12.06：基隆〜門司
15.12.09：患者117名揚陸
15.12.--：門司〜大阪
15.12.10：患者594名揚陸
16.01.--：中間検査
16.08.02：病院船衛生第五二班（曉第六一六四部隊）乗船
16.08.03：宇品〜釜山〜宇品
16.10.20：宇品〜10.24秦皇島
16.10.25：患者161名収容
16.10.25：秦皇島〜大連
16.10.27：患者541名収容
16.10.27：大連〜門司
16.10.30：患者91名揚陸
16.10.--：門司〜宇品
16.10.31：患者611名揚陸
16.11.01：宇品〜11.04秦皇島
16.11.10：患者277名収容
16.11.--：秦皇島〜青島
16.11.14：患者182名収容
16.11.15：青島〜門司
16.11.16：患者32名揚陸
16.11.--：門司〜宇品
16.11.17：患者427名揚陸
16.11.25：宇品〜12.08海防12.08〜カムラン〜01.03西貢01.04〜香港
17.01.06：香港〜
〜01.07 碣石湾で水雷艇「鵲」の護衛が終了〜
〜02.08虎門
17.02.--：虎門〜02.15高雄
17.02.--：高雄〜02.20西貢02.21〜虎門〜西貢
17.02.26：患者143名収容
17.02.--：西貢〜広東
17.03.06：患者145名収容
17.03.06：広東〜門司
17.03.13：患者44名揚陸
17.03.--：門司〜宇品
17.03.14：患者244名揚陸
17.04.--：中間検査
17.05.05：宇品〜六連
17.05.07：（第109船団）六連〜
〜05.08 1935（N30.45-E127.40）陸軍配當船「大洋丸」が左舷に三発被雷、前部大火災、
特設砲艦「北京丸」が砲撃、制圧にあたる〜
〜05.08 1940（N30.50-E126.40）米潜水艦"Grenadier"(SS-210)より雷撃を受ける〜
〜05.09 1200 特設砲艦「北京丸」が船団に復帰〜
〜05.12馬公
17.05.15：高雄〜西貢〜06.07昭南
17.06.--：昭南〜06.21蘭貢
17.06.24：患者243名収容
17.06.24：蘭貢〜06.29昭南
17.06.30：患者242名揚陸
17.07.01：患者455名収容
17.07.01：昭南〜聖雀
17.07.05：患者１名揚陸
17.07.--：聖雀〜香港
17.07.10：患者454名揚陸
17.07.--：香港〜07.11高雄
17.07.12：高雄〜07.16マニラ
17.08.01：患者560名収容
17.08.01：マニラ〜08.06高雄
17.08.07：患者560名揚陸
17.08.07：高雄〜08.11昭南
17.08.27：昭南〜08.30香港08.31〜09.01西貢〜昭南
17.09.16：患者529名収容
17.09.--：昭南〜09.24香港
17.09.24：患者529名揚陸
17.09.26：患者584名収容
17.09.26：香港〜10.06宇品
17.10.06：患者583名揚陸
17.10.--：病院船衛生第五二班（曉第六一六四部隊）退船
17.10.07：宇品〜
17.10.--：広島にて病院船への改造工事、船体白色塗装
17.10.--：病院船衛生第一六班（曉第七一四二部隊）乗船
17.10.26：宇品〜10.21秦皇島
17.10.23：患者781名収容
17.10.23：秦皇島〜10.27門司
17.10.27：患者62名揚陸
17.10.--：門司〜10.29大阪
17.10.29：患者718名揚陸
17.--.--：大阪〜宇品
17.11.04：宇品〜11.08大連
17.11.10：患者798名収容
17.11.10：大連〜11.13門司
17.11.13：患者132名揚陸
17.11.--：門司〜11.14宇品
17.11.14：患者666名揚陸
17.11.18：宇品〜12.01高雄12.01〜12.01昭南
17.11.21：陸亞密第4599號：外務省に対し病院船として交戦国に通知を依頼
17.12.03：昭南〜12.10マニラ12.13〜12.15高雄
17.12.16：高雄〜12.17基隆12.19〜12.24門司
17.12.25：宇品〜12.26大連01.01〜01.03門司
18.01.04：大阪〜01.15大連01.17〜01.17大阪
18.01.23：大阪〜01.30大連01.31〜01.31門司
18.02.05：宇品〜02.09基隆02.11〜02.11門司
18.02.18：宇品〜02.26大連02.26〜02.26門司
18.03.02：大阪〜03.06基隆03.08〜03.08門司
18.03.15：宇品〜03.18大連03.26〜03.30宇品
18.04.04：宇品〜04.17パラオ
18.04.19：パラオ〜04.24ココボ04.24〜05.06マニラ
18.05.11：パラオ〜05.21ココボ05.21〜05.31パラオ
18.05.31：パラオ〜06.01高雄
18.06.05：高雄〜06.07マニラ
18.06.09：マニラ〜06.11高雄
18.06.13：高雄〜06.22大阪
--.--.--：病院船衛生第一六班（曉第七一四二部隊）退船
18.07.--：神戸にて第三次第三種定期検査
18.07.30：病院船衛生第一四班（曉第七一四〇部隊）乗船
18.07.30：宇品〜07.30門司
18.08.01：門司〜08.10昭南08.14〜08.16聖雀08.18〜08.23香港08.25〜08.29門司
18.09.--：門司〜09.03宇品
18.09.03：病院船衛生第一四班（曉第七一四〇部隊）退船
18.09.04：病院船衛生第五三班（曉第六一六五部隊）乗船
18.09.11：門司〜09.11佐伯09.11〜09.16パラオ09.30〜10.05マニラ
18.10.--：病院船衛生第五三班（曉第六一六五部隊）退船
18.10.10：病院船衛生第一四班（曉第七一四〇部隊）乗船
18.10.11：マニラ〜10.15パラオ
18.10.16：パラオ〜10.21ラバウル
18.10.21：ラバウル〜10.26パラオ
18.10.27：パラオ〜10.31マニラ
18.11.03：マニラ〜11.05高雄
18.11.10：高雄〜11.15パラオ
18.11.17：パラオ〜11.20ウエワク11.22〜11.27マニラ
18.12.01：病院船衛生第五九班（曉第六七八二部隊）便乗
18.12.01：マニラ〜12.06門司〜12.08宇品
18.12.--：病院船衛生第五九班（曉第六七八二部隊）退船
18.12.09：宇品〜12.09大阪
18.12.14：大阪〜門司
18.12.15：病院船衛生第五五班（曉第六七七八部隊）便乗
18.12.26：門司〜12.23パラオ
18.12.24：病院船衛生第五五班（曉第六七七八部隊）退船
18.12.25：パラオ〜12.30ラバウル
18.12.30：ラバウル〜01.04パラオ
19.01.09：パラオ〜01.10マニラ
19.01.15：マニラ〜01.19パラオ
19.01.--：パラオ〜01.26ラバウル
19.01.26：ラバウル〜
〜01.26（S03.45-E151.42）ラバウル北方40浬にて敵哨戒機により至近弾を受ける〜
〜02.05
19.02.08：マニラ〜基隆02.12〜02.16大阪〜02.17神戸
19.02.17：病院船衛生第一四班（曉第七一四〇部隊）退船
19.03.10：病院船衛生第一四班（曉第七一四〇部隊）乗船
19.03.10：神戸〜大阪
19.03.12：大阪〜03.29ハルマヘラ03.29〜04.14大阪
19.04.14：病院船衛生第一四班（曉第七一四〇部隊）退船
19.04.21：19.01.26に爆撃を受けたことに対して対米抗議提出
19.04.24：病院船衛生第一四班（曉第七一四〇部隊）乗船
19.04.24：大阪〜05.14マニラ05.17〜05.25宇品
19.05.25：病院船衛生第一四班（曉第七一四〇部隊）退船
19.05.28：病院船衛生第五一班（曉第六一六三部隊）乗船
19.05.28：宇品〜06.06パラオ06.07〜06.17宇品
19.06.17：病院船衛生第五一班（曉第六一六三部隊）乗船
19.06.28：宇品〜06.30釜山07.03〜07.04宇品
19.07.07：宇品〜
19.07.--：三井造船株式會社玉野造船所にて輸送船に改造
19.07.09：病院船衛生第二六班（曉第六四四六部隊）乗船
19.07.09：宇品〜07.24高雄
19.07.29：（ミ11船団）高雄〜
〜07.31 0340（N19.05-E120.55）被雷〜
〜07.31 0347 沈没
19.07.31：沈没
19.07.31：解傭
喪失場所：N19.05-E120.55 ルソン島北端マイライラ岬北方36km附近
喪失原因：米潜水艦Parche(SS-384)及びSteelhead(SS-280)の雷撃
同型船
なし。
兵装
要調査。
写真資料
雑誌「海と空」臨時増刊「日本船舶画報」S12.06 海と空社 (P.36)
雑誌「世界の艦船」海人社 別冊「日本の客船（１）」(P.168)
雑誌「船の科学」船舶技術協会 1983年7月号「日本商船隊の懐古 No.49」山田早苗
「船舶百年史前篇」有明書房 S32.09 上野喜一郎 (P.122)
「日本郵船戦時戦史上巻」S46.05 日本郵船株式会社（P.756）
"ONI 208-J Japanese Merchant Ships Recognition Manual" (P.59)
アジア歴史資料センター Ref. B02032926700-38画像目
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