年 月 日：船歴
03.01.18：起工 03.06.20：進水、命名：春天丸 03.08.06：竣工
03.07.--：新規登録：所有者：山本商事株式會社、船籍港：京都府與謝郡府中村、 登録総噸数：5,622、登録純噸数：3,507 03.08.04：登録検査、船級：LR ✠100A1 03.08.27：訂正登録：登録総噸数：5,623、登録純噸数：4,137 03.08.09：大阪〜晩香坡 08.07.22：横浜にて第一次第一種定期検査 08.07.22：登録検査、船級：TK N.S.、船級番号：416 09.07.--：中間検査 09.09.21：大阪港にて室戸台風により損傷 09.10.--：臨時検査 10.09.--：中間検査 11.03.31：夜 大阪港内にて船艙より出火 11.08.--：中間検査 12.08.14：大阪にて第一次第二種定期検査 12.--.--：大阪〜11.02呉淞 13.09.09：中間検査 14.10.--：中間検査 15.05.15：変更登録：所有者：大和商船株式會社に商号変更 15.11-12：変更登録：所有者：船籍港：~戸市、 登録純噸数：4,136 15.10.--：中間検査 16.02.20：臨時株主総会にて大和商船株式會社は大同海運株式會社と合併し解散することを決議 16.--.--：変更登録：所有者：大同海運株式會社 16.07.01：無線電信取扱所の位置を変更：逓信省告示第1650号（07.24附）： 新位置：大同海運株式會社所属汽船春天丸
16.--.--：徴傭 16.10.15：入籍：内令第1256号：特設運送船（雑用船）、呉鎮守府所管 16.10.15：戦時編制：呉鎮守府配属、特設運送船（乙） 16.10.--：〜12.13大阪 16.12.08：大阪にて第一次第三種定期検査 16.12.13：徴傭替え 16.12.13：大阪〜12.14呉 16.12.20：呉〜大阪〜横須賀12.26〜小松島〜徳山〜佐世保〜長崎〜八幡〜門司〜吉浦〜三池〜高雄〜東京〜 〜釧路〜室蘭〜名古屋〜04.17呉 17.04.10：除籍：内令第662号 17.04.19：呉〜04.29マカッサル05.07〜05.17カンファ05.17〜05.27名古屋 17.05.30：解傭
17.12.04：徴傭通知：兵備三機密第17号の11の28
17.12.12：徴傭：一般徴傭船（給油船）、呉鎮守府所管、海軍省配属 17.12.12：川崎重工業株式會社にて油槽船への改造工事着手（第二次応急油槽船） 18.01.09：油槽船への改造工事竣工 18.01.--：中間検査 18.01.19：神戸〜01.10呉 18.01.12：呉〜01.13門司01.13〜01.17高雄01.18〜01.25ミリ01.29〜02.01聖雀02.03〜02.10高雄02.11〜 〜02.17神戸02.18〜02.20横浜 18.02.--：修理工事 18.03.16：横浜〜03.19門司03.21〜03.26馬公03.26〜04.01ミリ〜04.06聖雀04.08〜04.15高雄04.18〜 〜04.24神戸04.25〜04.27京浜 18.04.--：三菱重工業株式會社横浜造船所に入渠、修理 18.05.26：京浜〜05.26横須賀 18.05.27：横須賀〜05.31佐世保 18.06.04：佐世保〜06.04伊万里 18.06.06：伊萬里湾集合地管理官機密第061123番電： １．シ第六〇七船団７隻 ６日0700伊万里湾発、８日1200ベルブイ着の予定、速力八節、 航路 古志岐の北５浬よりＳ六一経由余山に向う 順豐丸JJSR馬鞍山、大圖丸JFTD蕪湖、御影丸JUEB荻港、昭泰丸JKSR杭木材、衡山丸JGXN雑貨、 中華丸JSQA機械類、以上上海、春天丸JCAC軍需品高雄（マニラ） ２．正午位置 ７日北緯32度40分東経125度30分 ３．護衛艦 燕及特務艦室戸（船団に続行す） ６日1200古志岐北５浬にて会合す、上海行 ４．昭泰丸６日発船団に先行す ５．春天丸ベルブイにて分離大陸接岸、10日1200高雄着の予定 正午位置 ９日北緯27度28分東経121度58分 18.06.06：（シ第六〇七船団）伊万里湾〜 〜06.08 0800 余山着、濃霧の為解列〜 〜06.10高雄 18.06.14：高雄〜06.17マニラ 18.06.19：マニラ〜06.23ミリ 18.06.25：ミリ〜06.28マニラ 18.07.05：（第856船団第二梯団）マニラ〜 〜07.06 「第百三號哨戒艇」が主送水喞筒故障により護衛中止〜 〜07.09高雄 18.07.14：高雄〜 〜07.17 1200（N32.10-E126.11）敵潜水艦一隻発見〜 〜07.19大阪 18.07.21：大阪〜07.21下津07.26〜07.26神戸 18.07.--：川崎重工業株式會社にて船艙内制油板破損箇所修理 18.08.03：神戸〜08.04六連08.06〜08.08長崎08.11〜08.15馬公 18.08.18：馬公〜08.23マニラ 18.08.26：マニラ〜08.30ミリ 18.08.23：解傭発令：兵備三機密第18号の8の37 18.08.31：解傭
18.09.01：徴傭：船舶運營會海軍配當船、呉鎮守府所管 18.09.26：日立造船株式會社本社工場にて船体修理（09.29まで） 18.10.02：授受 18.11.12：第19次海軍指定船 19.01.03：（第454船団）聖雀〜 〜01.11 東沙島西側に座礁〜 〜驅逐艦「呉竹」が警戒、搭載重油の移載用に「千早丸」の派遣を得る〜 〜一般徴傭船「東榮丸」他の救援隊来着〜 〜01.24 離礁〜 〜01.28高雄 19.02.23：（タモ05船団）高雄〜02.29六連 19.02.29：伊万里〜03.02大阪03.07〜03.15玉 19.03.16：三井造船株式會社玉野造船所にて入渠 19.04.20：出渠 19.04.--：中間検査 19.04.24：玉〜04.27六連 19.05.01：（ミ03船団）六連〜05.07高雄05.07〜05.11マニラ05.14〜05.19ミリ 19.05.23：（ミ04船団）ミリ〜05.29マニラ05.31〜06.03高雄06.03〜06.09下津06.15〜06.17門司 19.06.23：（モマ09船団）門司〜06.29高雄06.30〜07.03マニラ 19.07.06：（ミ09船団）マニラ〜07.12ミリ 19.07.19：（ミ10船団）ミリ〜07.24マニラ07.26〜08.02高雄08.04〜08.11下津08.16〜08.16大阪〜玉 19.08.19：三井造船株式會社玉野造船所にて入渠 19.08.31：出渠 19.09.09：玉〜09.13佐世保 19.09.23：佐世保〜09.29高雄09.30〜10.07マニラ 19.10.08：（ミ19船団）マニラ〜10.10パグダナン湾10.11〜10.12ダラワン湾10.13〜10.14キマニス島10.14〜 〜10.14ブルネイ10.15〜10.15ラブアン10.16〜10.16ビクトリアパッチ10.17〜10.17ミリ 19.10.19：バンクエイ島〜10.19クダット 19.11.01：（ミ20船団）ミリ〜11.05聖雀〜11.06西貢11.08〜聖雀11.10〜ナトラン〜クサンディー湾11.15〜 〜門司向け航行中（重油8,010瓲、便乗者190名搭載）
19.11.17：沈没 --.--.--：解傭
喪失場所：N16.45-E110.15 仏印バタンガン岬北東230km付近 喪失原因：米潜水艦Gunnel(SS-253)の雷撃
ころんびあ丸、おりんぴあ丸。
要調査。
雑誌「海と空」臨時増刊「日本船舶画報」S12.06 海と空社（P.87） 雑誌「世界の艦船」海人社 1999年5月号「思い出の日本貨物船その33」 「汽船表（別冊冩眞帳）」S13 海軍省軍務局編 「船舶百年史」有明書房 S32.09 上野喜一郎（P.132） 「商船建造の歩み」 S34.08 三菱造船株式会社（P.69） 「船舶史稿」船舶部会「横浜」第十五巻（P.102） 「戦没船写真集」 H13.08 全日本海員組合 "City of Vancouver Archives", Reference code: AM1506-S3-2-: CVA 447-2683
"Lloyd's Register Foundation-Heritage & Education Centre", Unique reference code:- LRF-PUN-W1247-0214-P LRF-PUN-W1247-0215-P LRF-PUN-W1247-0216-P LRF-PUN-W1247-0217-P
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