日立丸の船歴

 年 月 日:船歴

13.07.09:起工 14.02.06:進水、命名:日立丸 14.06.15:竣工
14.05.--:新規登録:登録純噸数:3,907 14.06.10:船級登録 14.06.12:訂正登録:登録純噸数:3,891
16.11.26:徴傭 16.12.03:三菱重工業株式會社神戸造船所にて艤装工事開始 16.12.08:呉在泊  16.12.10:入籍:内令第1634号:特設運送船(給兵船)、呉鎮守府所管 16.12.10:監督官:海軍大佐 佐伯 孝二 16.12.13:監督官:海軍大佐 中原 達平 16.12.28:艤装工事完了 16.12.--:戦時編制:聯合艦隊所属、特設運送船(甲) 17.01.--:軍隊区分:先遣部隊補給部隊 17.01.01:呉在泊 17.01.25:軍隊区分:当分の間第十一航空艦隊長官の指揮下 17.02.15:高雄〜 17.03.01:(現在)軍隊区分:南方部隊航空部隊補給部隊 17.03.05:軍隊区分:南方部隊航空部隊より除く 17.03.08:ケンダリー〜03.17バンコク 17.03.29:バンコク〜03.31西貢04.03〜04.08高雄04.11〜04.18テニアン 17.04.22:テニアン〜04.22サイパン〜05.02呉 17.04.25:軍隊区分:第十一航空艦隊司令長官の指揮を解く
17.06.15:移籍:内令第1057号:特設運送船(雑用船)、呉鎮守府所管 17.06.21:呉〜06.21門司06.22〜06.23三池06.25〜06.30マニラ07.03〜      〜07.07西貢07.10〜07.13昭南07.17〜07.18ズングン07.24〜08.06大阪 17.08.12:大阪〜08.13横須賀08.15〜08.15横浜 17.08.--:三菱重工業株式會社横浜造船所にて入渠 17.08.21:横浜〜08.21横須賀 17.08.--:軍隊区分:第四艦隊指揮下 17.08.--:横須賀第六特別陸戦隊物件其の他搭載 17.08.24:横須賀〜09.05イミエジ09.13〜09.15タラワ09.15〜09.15マキン 17.09.24:タラワ〜09.29トラック10.02〜10.04ポナペ10.11〜      〜10.15 米巡洋艦Portland(CA-33)及び同艦載機と交戦〜      〜10.16タラワ10.21〜10.22タラワ 17.10.29:原隊復帰 17.11.09:トラック〜11.30横須賀 17.12.02:横須賀〜12.04因島 17.12.20:因島〜12.24徳山 17.12.27:徳山〜12.29横浜 18.01.04:海面防備部隊信電令作第88号:      1.明5日1100日立丸ラバウルに向け横浜発浮島西方6浬を経て御前崎の南30浬        より針路185度速力10節      2.第百一號哨戒艇は之を第二海堡附近より北緯33度線迄直接護衛したる後        大島駿河湾間哨戒に任ずる傍ら単独諸訓練を実施すべし 18.01.05:横浜〜01.31ブカ 18.01.31:軍隊区分:第一航空艦隊指揮下 18.01.31:ブカ〜02.01ブイン02.02〜02.12バラレ02.12〜02.12ブイン 18.02.13:対空戦闘:B-24 6機、戦闘機10機 18.02.14:対空戦闘:B-24 9機、戦闘機9機、直撃弾2発、浸水擱坐
18.02.14:沈没 18.07.01:除籍:内令第1321号 18.07.01:解傭
喪失場所:S06.48-E155.50 ブイン 喪失原因:米空軍B-24及びPB4Yの空爆

同型船

 興新丸朝風丸日産丸日威丸日朗丸日張丸日瑞丸

兵装

 要調査。

写真資料

 「大阪鐵工」第3巻第1号、第3巻第3号 株式會社大阪鐵工所
 「海軍雑誌 海と空」 昭和14年11月号 海と空社
 雑誌「海と空」臨時増刊「日本船舶画報2600年版」S15.04 海と空社(P.9)
 雑誌「海運」日本海運集会所出版部 昭和14年3月号
 雑誌「世界の艦船」海人社 2021年1月号「思い出の日本貨物船その293」
 「日立造船株式會社七十五年史」S31.04 日立造船株式会社
 「船舶史稿」船舶部会「横浜」第十三巻(P.76)
 "Australian War Memorial", ID Nos. 097354, 097355, 097373, 097374, 097375 & 303396
 小樽市博物館所蔵(32-6)

備考

 米軍識別資料ONI 208-J, ONI 208-J (Revised)で本船とされている写真は「日張丸」です。


前の船へ ← 特設運送船(給兵船) → 次の船へ

前の船へ ← 特設運送船(雑用船) → 次の船へ

Homeへ戻る