關西丸の船歴
年 月 日：船歴
05.01.23：起工
05.09.19：進水、命名：關西丸（Kwansai Maru)
05.12.15：竣工
05.12.--：新規登録：所有者：岸本汽船株式會社
登録総噸数：8,617、登録純噸数：5,204、
登録長：461.7呎、登録幅：61.5呎
05.12.12：登録検査、船級：LR ✠100A1
06.01.11：変更登録：登録純噸数：5,200
06.12.11：変更登録：登録純噸数：5,204
06.12.24：来島海峡で「八重山丸」と衝突
07.06.19：訂正登録：登録総噸数：8,614、登録純噸数：5,201、
登録長：140.5、登録幅：18.6
07.09.16：火災事故
09.--.--：横浜にて第一次第一種定期検査
12.03.24：変更登録：所有者：原田汽船株式會社
13.12.16：神戸にて第一次第二種定期検査
16.05.23：中間検査
16.07.19：Santos〜08.27横浜
16.09.27：徴傭：陸軍
16.09.27：壼盧島〜10.02虎門10.10〜10.05因島
16.11.09：宇品〜11.10呉淞11.15〜11.16虎門11.17〜11.20海口〜三亞
16.11.28：輸送船隊区分：第一分隊（船番号：５）
16.12.02：三亞〜出動、航行及び泊地進入訓練〜12.03三亞
16.12.03：（あ号Ｅ作戦第一次）三亞〜
〜12.06 0700 船団に合同〜
〜12.06 1930 第十九驅逐隊（磯波、浦波、綾波、敷波）が合同〜
〜12.07 1030 Ｇ点着、各隊毎に上陸点に分進〜
〜12.08シンゴラ
16.12.08：0300 第五師団主力上陸成功
16.12.--：シンゴラ〜高雄
16.12.--：高雄〜12.16安平12.16〜01.04虎門〜萬山泊地
17.01.08：萬山泊地〜01.10カムラン
17.01.11：輸送船隊区分：第一分隊（船番号：５）
17.01.12：カムラン〜湾内にて泊地進入、揚陸訓練〜01.13カムラン
17.01.16：馬來部隊信令作第46号：Ｓ作戦延期
17.01.20：馬來部隊信電令作第８号：Ｓ作戦中止
17.01.20：カムラン〜01.22シンゴラ
17.01.24：シンゴラ〜
〜01.25 1530 巡洋艦「川内」と合同〜
〜01.26エンドウ冲
17.01.26：1045 予定泊地に入泊、揚陸開始
1300 第一回揚陸完了
1330 陸岸近くに転錨
17.01.26：1645 空襲によりデリック１墜落、左舷外板に弾痕数箇所
17.01.28：1200 揚陸完了
17.01.28：エンドウ〜
〜テンゴール島の東方にて「第二號掃海艇」「第三號掃海艇」が護衛を終了〜
〜02.06宇品
17.03.19：宇品〜門司
17.03.19：船参電第1503号其ノ1、2、3：
26日門司出港とし左記船団を予定しあるに付直接護衛に関して配慮あり度
記
第一〇獨立守備隊（人員約4000名、自転車78台）比島向け：ぼすとん丸、玄山丸、鳥羽丸
歩兵第一二四聯隊補充員（1050名）ボルネオ向け：多喜丸
近衛師団補充員及昭南島向け通信軍属船舶機関特別班及運輸班軍属（計2600名）西貢及び
南方各部向け：關西丸
以上五隻
右の内關西丸のみは一六節他は一〇節なるも台湾までは同航せしむる意向なり
17.03.26：佐世保鎮守府信電令作第52号：
１．陸軍輸送船団（玄山丸、ぼすとん丸、東丸、錫蘭丸、鳥羽丸、安島丸、東陽丸、天昭丸、
關西丸）３月26日1300六連発若竹直接護衛の下に台湾方面に進出す 速力九、五節
２．佐世保防備戦隊司令官は現対潜掃蕩を実施しつつ間接護衛に任ずべし
３．佐世保海軍航空隊司令は右に協力警戒に任ずべし
17.03.26：（輸送船団）門司〜
〜03.28 0345（N30.40-E126.07）陸軍徴傭船「安島丸」が雷撃を受けるが被害なし〜
〜高雄
17.03.--：高雄〜マピラオ〜04.09西貢
17.04.16：西貢〜04.19昭南
17.04.25：（船団）昭南〜
〜04.27 船団から解列しバタビアに向かう
17.05.04：昭南〜05.06スラバヤ
17.05.06：スラバヤ〜05.08昭南
17.05.09：昭南〜05.20門司
17.05.27：大海一機密第591番電：
次回作戦用陸軍輸送船左の要領に依り行動するに付各担任区域及に従い可及的護衛兵力を附し
之が掩護に遺憾なきを期せられ度
１．崎戸丸、綾戸山丸、かんべら丸
５月27日午前門司発豊後水道北緯26度東経133度を経てダバオに向う、編隊速力15節
２．笹子丸
１項船団と同時に出港し北緯20度東経120度を経てマニラに向う、速力15節
３．５月28日 良洋丸、長良丸、山浦丸、編隊速力12節
６月１日 相模丸、那古丸、九州丸、關西丸、信濃川丸、編隊速力13節
６月３日 山月丸、宏川丸、鬼怒川丸、山里丸、昭浦丸、編隊速力12節
以上何れも門司発豊後水道北緯26度東経133度、北緯20度東経120度の地点を経由マニラ
次てカガヤン、コタパトに向う
４．通信
（以下略）
17.06.01：（輸送船団）門司〜06.09マニラ
17.06.26：マニラ〜07.05大阪
17.07.06：宇品〜07.06昭南
17.08.16：昭南〜08.19バタビヤ08.19〜08.22大連08.22〜08.26門司
17.11.26：第一次第三種定期検査
17.12.04：門司〜12.05釜山12.05〜12.06門司
17.12.06：門司〜12.07釜山12.07〜12.08門司
17.12.09：門司〜12.10釜山12.10〜12.11門司
17.12.11：門司〜12.12釜山12.12〜12.13門司
17.12.14：門司〜12.15釜山12.15〜12.16門司
17.12.16：門司〜12.17釜山12.17〜12.18門司
17.12.19：門司〜12.20釜山12.20〜12.21門司
17.12.22：門司〜12.23釜山12.23〜12.23門司
17.12.24：門司〜12.25釜山12.25〜12.28門司
18.01.05：門司〜01.06釜山01.06〜01.07門司
18.01.08：門司〜01.09釜山01.09〜01.10門司
18.01.11：門司〜01.11釜山01.12〜01.13門司
18.01.14：門司〜01.15釜山01.15〜01.16門司
18.06.01：門司〜06.06上海06.10〜06.21昭南
18.06.23：昭南〜06.27パレンバン06.30〜07.11ジャカルタ
18.07.11：ジャカルタ〜07.12スラバヤ
18.07.23：スラバヤ〜アンボン〜08.01パラオ
18.08.04：パラオ〜08.11宇品
18.08.12：大阪〜08.16釜山08.16〜08.17門司
18.08.17：門司〜08.18釜山08.18〜08.20門司
18.08.23：門司〜08.24佐伯
18.08.26：佐伯〜08.01パラオ
18.09.04：パラオ〜09.09ラバウル
18.09.16：ラバウル〜パラオ向け航行〜
〜09.18 1700（N01.03-E146.27）被雷、航行不能〜
〜09.18 1730 総員退船〜
〜09.19 0200 敵潜の砲撃により沈没
18.09.19：沈没
18.09.18：解傭
喪失場所：N01.03-E146.27 マヌス島北方260km附近
喪失原因：米潜水艦Scamp(SS-277)の雷撃
同型船
畿内丸、東海丸、山陽丸、北陸丸、南海丸、北海丸、關東丸。
兵装
野砲、高射砲、高射機関砲。
写真資料
雑誌「海運」日本海運集会所出版部 昭和6年1月号
雑誌「船の科学」船舶技術協会 1982年7月号「日本商船隊の懐古 No.37」山田早苗
「船舶百年史前篇」有明書房 S32.09 上野喜一郎（P.137）
「汽船表（別冊冩眞帳）」S13 海軍省軍務局編
「新造船写真史」三菱重工業株式会社 横浜造船所 S56.07（P.35)
「商船三井船隊史」 H21.04 野間恒（P.195）
「商船三井 船舶史 1884-2010」 H22.12 木津重俊
"ONI 208-J Japanese Merchant Ships Recognition Manual" (P.46)
"Naval History and Heritage Command" Catalog #: NH 111577, NH 111578
Collection of Mr. Ron Wolford
図面資料
"Lloyd's Register Foundation-Heritage & Education Centre", Unique reference code:-
LRF-PUN-009621-009630-0237-P
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