ろんどん丸の船歴

 年 月 日：船歴

 --.--.--：起工
T10.09.03：進水、命名：ろんどん丸
T11.02.21：竣工

T11.06.--：新規登録：事由：外国新造、
 　　　　　　　　　　登録総噸数：7,103、登録純噸数：4,282
T11.07.20：変更登録：登録純噸数：4,283
T11.07.28：信号符字點付：逓信省告示第1409号：SJWP
T11.08.22：変更登録：登録総噸数：7,201、登録純噸数：4,422
T11.09.30：訂正登録：登録総噸数：7,190、登録純噸数：4,414
T11.10.22：変更登録：登録純噸数：4,413
T12.08.--：中間検査
T12.12.31：Bremen〜漢堡〜安土府〜坡土西〜新嘉坡〜香港〜上海〜神戸〜03.14横浜
T13.07.21：漢堡〜Rotterdam〜安土府〜坡土西〜蘇士〜新嘉坡〜香港〜上海〜大連〜神戸〜大阪〜09.26横浜
T13.10.--：中間検査
T14.10.--：中間検査
T15.11.--：長崎にて第一次第一種定期検査
T15.11.--：登録検査、船級：TK　N.S.、船級番号：40
 02.12.--：中間検査
 03.07.--：中間検査
 04.07.--：中間検査
 05.06.--：玉にて第一次第二種定期検査
 06.05.--：中間検査
 07.04.--：中間検査
 07.12.01：信号符字変更：逓信省告示第2295号（12.15附）：JCLA
 08.04.--：中間検査
 09.05.--：玉にて第一次第三種定期検査
 10.06.--：中間検査
 11.05.--：中間検査
 12.04.--：中間検査
 --.--.--：（以下の動静はすべて出帆表による予定）
 12.07.19：横浜〜神戸07.26〜07.27門司07.27〜香港〜新嘉坡〜彼南〜古倫母〜08.28孟買〜横浜
 13.01.19：横浜〜神戸01.26〜01.27門司01.27〜香港〜新嘉坡〜彼南〜古倫母〜孟買〜唐地〜横浜
 13.05.--：神戸にて第二次第一種定期検査
 13.11.26：横浜〜神戸11.30〜12.01門司12.01〜ラバウル〜ブリスベン〜シドニー〜メルボルン〜
 　　　　　〜オークランド〜ウエリントン〜リツテルトン〜ダネデイン〜横浜
 14.03.24：中間検査
 14.03.25：横浜〜神戸03.30〜門司04.01〜香港〜新嘉坡〜古倫母〜東南阿諸港〜ブエノスアイレス〜横浜
 14.11.11：横浜〜神戸11.17〜11.18門司11.18〜香港〜新嘉坡〜彼南〜古倫母〜孟買〜唐地〜横浜
 15.05.03：中間検査
 15.08.20：横浜〜神戸08.26〜08.27門司08.27〜香港〜新嘉坡〜彼南〜古倫母〜孟買〜唐地〜横浜
 16.01.04：横浜〜神戸01.11〜01.12門司01.12〜香港〜新嘉坡〜彼南〜古倫母〜孟買〜唐地〜横浜
 16.04.04：横浜〜神戸04.11〜門司04.12〜香港〜新嘉坡〜彼南〜古倫母〜孟買〜唐地〜横浜

 16.10.07：徴傭：陸軍
 16.10.07：名古屋〜10.17海口10.27〜10.28呉淞
 16.11.--：中間検査
 16.11.23：呉淞〜11.27虎門11.27〜11.28カムラン11.28〜11.30虎門12.09〜カムラン
 16.12.12：陸軍工作船「おれごん丸」によりデリックブームを修理
 16.12.--：輸送船隊区分：第二分隊（船番号：７）
 16.12.13：（あ号Ｅ作戦第二次上陸部隊）カムラン湾〜
 　　　　　〜12.15 1420 Ｆ点にて分進〜
 　　　　　〜12.15 1800 巡洋艦「川内」が分離〜
 　　　　　〜12.16シンゴラ
 16.12.16：第五師団主力揚陸開始
 16.12.22：揚陸完了
 16.12.22：シンゴラ〜12.26カムラン12.26〜12.30虎門12.31〜01.11海口01.13〜01.18シンゴラ
 17.01.26：陸軍工作船「おれごん丸」による修理（01.27まで）
 17.01.28：シンゴラ〜02.02西貢
 17.02.03：西貢〜02.09基隆02.19〜02.23神戸
 17.02.26：宇品〜02.30高雄
 17.03.27：高雄〜04.01カムラン04.01〜04.08蘭貢04.15〜04.21昭南
 17.05.13：昭南〜05.19蘭貢05.23〜05.28昭南
 17.06.06：昭南〜06.09西貢
 17.06.24：西貢〜06.29昭南
 17.07.03：昭南〜07.18宇品
 17.07.26：解傭

 17.--.--：徴傭：船舶運營會
 17.09.09：神戸にて第二次第二種定期検査
 17.10.21：雷撃損傷

 18.01.--：陸軍配當船として運航
 18.04.26：第１次海軍指定船
 18.06.--：陸軍配當船として運航終了

 18.07.--：陸軍配當船として運航
 18.10.--：陸軍配當船として運航終了

 18.11.--：中間検査

 18.11.--：陸軍配當船として運航（最期まで）
 18.12.04：潮岬通過西航
 19.04.19：（シサ17船団）昭南〜04.22聖雀
 19.04.22：1945 空爆を受ける
 　　　　　1955 船尾上甲板が海中に没入
 19.04.23：0005 船首が沈下 
 　　　　　0050 全没

 19.04.23：沈没

 喪失場所：聖雀 
 喪失原因：米陸軍第14航空隊のB-24による空爆

同型船

 ぱりい丸。

兵装

 野砲、爆雷40個。

写真資料

 雑誌「船の科学」船舶技術協会 1990年5月号「日本商船隊の懐古 No.130」山田早苗
 雑誌「世界の艦船」海人社 別冊「日本の客船（１）」(P.62)
 雑誌「世界の艦船」海人社 別冊「日本客船の黄金時代1939〜41」(P.49)
 「大阪商船株式會社五十年史」 S09.06 大阪商船株式會社（P.347
 「商船三井船隊史」 H21.04 野間恒（P.129）
 「商船三井 船舶史　1884-2010」 H22.12 木津重俊
 小樽市博物館所蔵(145-6)

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