特設運送船（給糧船）（その１）

特設運送船（給糧船）について

特設運送船（給糧船）は生鮮食料の輸送を行うのを任務としました。特設運送船（給糧船）となったものは36隻で、そのうち地洋丸と天洋丸は昭和12年にいったん役務を解かれたのち、再び特設運送船（給糧船）となったので延べ数では38隻になります。

特設運送船（給糧船）の諸元

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特設運送船（給糧船）の船歴

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写真出典：

1. 長光丸：雑誌「船の科学」1993年6月号（船舶技術協会）「日本商船隊の懐古 No.167」山田早苗
2. 第二號天洋丸、榛名丸：「商船建造の歩み」（三菱造船株式会社）
3. 第二號東光丸、第三播州丸、仙臺丸、第三高速丸：「汽船表（別冊冩眞帳）」（海軍省軍務局編）
4. 駿河丸、厚生丸：「船舶百年史前篇」（有明書房）上野喜一郎
5. 興亞丸、秩父丸："ONI 208-J (Revised) Japanese Merchant Ships Recognition Manual (1944)"
6. 北上丸：「日立造船株式會社七十五年史」（日立造船株式会社）
7. 第二十一播州丸（写真右）：「海軍雑誌　海と空」 昭和16年10月号 海と空社
8. 豊光丸：「新造船写真史」（三菱重工業株式会社横浜造船所）
9. 第五播州丸：「大洋漁業八十年史」（大洋漁業株式会社）

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