新潮丸の船歴

 年 月 日：船歴

 18.08.30：起工
 18.11.24：進水、命名：新潮丸
 18.12.25：竣工

 --.--.--：徴傭：船舶運營會陸軍配當船
 18.12.25：登録検査、船級：TK　N.S.* (Bulk Oil Carrier)、船級番号：1412
 18.12.28：第30次海軍指定船
 19.01.31：（第133船団）門司～01.31六連01.31～02.06高雄
 19.05.04：（ミ02船団）ミリ～
 　　　　　～05.04 2100 イムルアン湾に仮泊、「第三十八號哨戒艇」は湾口を移動哨戒～
 　　　　　～05.05 0530 出港、「第三十八號哨戒艇」が護衛を開始～
 　　　　　～05.06 0801（N07.19.5-E116.52.5）海軍配當船「日新丸」が被雷、沈没～
 　　　　　～05.07セントポール湾05.08～
 　　　　　～05.10マニラ
 19.05.--：マニラ～上海
 19.06.--：積荷　空ドラム缶4,440本
 19.06.03：上海～06.06六連06.07～06.08神戸
 19.06.--：揚荷　空ドラム缶4,440本
 19.06.13：三菱重工業株式會社神戸造船所用Ｃ浮標に繋留
 19.06.15：第三船渠にて入渠、修理着手
 19.07.18：修理終了、試運転
 19.07.19：神戸～07.19岩国
 19.07.--：積荷　戦闘機八機（14噸80）
 19.07.20：岩国～07.21門司
 19.07.--：積荷　通信器材34梱、空ドラム缶510本、暗車１個（30噸50）
 19.07.23：門司～07.23六連
 19.07.24：（ミ13船団）六連～07.24唐津湾07.25～07.25伊万里湾
 19.07.26：（ミ13船団）伊万里湾～
 　　　　　～07.27 ----　特設驅潜艇「第三拓南丸」は故障船「ちゃいな丸」を護衛し伊万里に向け変針～
 　　　　　～07.29 0930 「松浦丸」が分離し基隆に向かう～
 　　　　　～07.30 ---- 「第十八號掃海艇」と海軍配當船「第二小倉丸」が船団から分離～
 　　　　　～07.31高雄
 19.08.--：比島方面原隊復帰者234名乗船
 19.08.04：（ミ13船団）高雄～
 　　　　　～08.07 2203（N14.50-E119.57.5）海防艦「草垣」被雷沈没～
 　　　　　～08.07 2210 「第十八號掃海艇」が爆雷投射～
 　　　　　～08.08マニラ
 19.08.--：揚荷　通信器材34梱、空ドラム缶510本、比島方面原隊復帰者234名退船
 19.08.11：（ミ13船団）マニラ～08.12パルアン湾08.14～08.18ミリ
 19.08.19：（ミシ07船団）ミリ～08.21クチン
 19.08.24：（ミシ07船団）クチン～
 　　　　　～08.24 驅逐艦４隻と合流、護衛の「第三十八號哨戒艇」と分離～
 　　　　　～08.26昭南
 19.08.--：揚荷　戦闘機八機、暗車１個
 　　　　　積荷　Ｂ重油5,003.93竏（6,915.39t）
 19.09.06：（ヒ72船団）昭南～
 　　　　　～09.11 0900 マモ03船団（「第十九號驅潜艇」「香久丸」「護國丸」「吉備津丸」）が合同～
 　　　　　～09.12 0159（N18.15-E114.35）海防艦「平戸」被雷～
 　　　　　～09.12 ---- 海防艦「御藏」、同「倉橋」が対潜掃蕩の為船団から分離～
 　　　　　～09.12 0526（N18.15-E114.21）特設運送船「南海丸」被雷～
 　　　　　～09.12 0655（N18.25-E114.30）驅逐艦「敷波」被雷轟沈～
 　　　　　～09.12 1430（N19.16-E114.18）陸軍配當船「樂洋丸」被雷～
 　　　　　～09.12 2250（N19.25-E111.54）「瑞鳳丸」被雷～
 　　　　　～09.12 2254（N19.25-E112.23）陸軍配當船「勝鬨丸」被雷～
 　　　　　～09.13楡林
 19.09.16：（ヒ72船団－第二分団）楡林～
 　　　　　～09.21 0159（22.40-E119.29）敵機から至近弾を受け機関及無線電信装置損傷、航行不能～
 　　　　　～09.21 1400 「第二十六號海防艦」に曳航され高雄に向う～
 　　　　　～09.21 2340 安平沖に仮泊～
 　　　　　～09.22 0805 曳船に曳航され高雄に向う～
 　　　　　～09.22高雄沖
 19.09.24：1300頃 入港待合中荒天の為、走錨を始める
 　　　　　1710 坐洲
 19.10.04：---- 離州
 　　　　　---- 左営入港
 19.10.--：揚荷　Ｂ重油5,003.93竏（6,915.39t）
 19.10.11：揚荷終了、左営海軍工作部にて修理着手
 19.12.--：機関修理完成、木製假舵作成の上試運転を行うが假舵破損、鉄製舵の政策に着手
 20.01.02：左営～港外にて試運転、成績不良～01.02高雄港外
 20.01.07：高雄外港西子湾に転錨
 20.01.08：假舵の模様替えに着手
 20.01.21：0748 空襲に依り爆弾命中、船体大破炎上、沈没を免れたものの修理不能となる
 20.02.13：曉四五〇〇部隊より乗組員内地帰還の命を受ける

 20.01.21：大破
 --.--.--：解傭

 喪失場所：N.-E. 高雄外港西子湾 
 喪失原因：米第38機動部隊艦載機による空爆

同型船

 （１ＴＭ型戦時標準船）

兵装

 要調査。

写真資料

 あり

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