利山丸の船歴
年 月 日：船歴
--.--.--：起工
T06.03.15：進水、命名：Mundelta
T06.04.18：竣工
T06.--.--：新規登録：船舶番号：214916、信号符字：LGVM、
所有者：Mundelta Steamship Corporation、船籍港：New York、
登録総噸数：4,747、登録純噸数：2,955、
登録長：370.0呎、登録幅：53.2呎、登録深：27.0呎
T06.04.17：登録検査、船級：LR ✠100A1
T07.04.20：徴傭：米海軍(Naval Overseas Transportation Service #1301)
T08.02.11：解傭
T11.--.--：New Yorkにて第一次第一種定期検査
T15.--.--：Baltimoreにて第一次第二種定期検査
02.--.--：変更登録：所有者：Munson Steamship Line, Inc.
04.11.--：Baltimoreにて第一次第三種定期検査
08.--.--：信号符字変更：WNCD
13.--.--：国籍変更：改名：Munlock、船舶番号：171175、信号符字：MMZK、
所有者：G. E. Marden、船籍港：上海（Shanghai）、
登録総噸数：5,240、登録純噸数：3,864、
登録長：370.3呎、登録幅：53.2呎、登録深：27.0呎、
管理者：Wheelock and Company, Limited
13.04.19：ロングビーチにて座礁、離礁〜
〜桑港
13.09.03：興國産業株式會社が傭船契約、傭船期間１年、傭船期間中の買受予約付
13.10.--：上海にて第二次第三種定期検査
14.04.19：興國産業株式會社が予約権行使を通告
15.04.23：興國産業株式會社が代金を支払い所有権を取得、日英政府の外交上の問題で国籍登録が遅延
15.12.18：無線電信取扱所設置：逓信省告示第572号（16.03.07附）：
名称：マンロツク無線電信取扱所
位置：興國産業株式會社所属汽船マンロツク
16.03.07：無線局名：逓信省告示第573号：局名：マンロツク、呼出符号：JAOZ
16.12.08：拿捕
拿捕場所：横濱港
拿捕原因：特設掃海艇「第三鶚丸」の臨検
16.12.09：軍務機密第224番電：日本名、利山丸に改むること
16.12.17：無線電信取扱所の名称、位置及呼出符号を変更：逓信省告示第54号（17.01.16附）：
新名称：利山丸無線電信取扱所
新位置：興國産業株式會社所属汽船利山丸
新呼出符号：JAYR
17.01. ：新規登録：船名：利山丸、船舶番号：49201、信号符字：JAYR、
所有者：興國産業汽船株式會社、船籍港：東京市、
登録総噸数：4,850、登録純噸数：3,630、
登録長：112.7、登録幅：16.1、登録深：9.1
17.01.26：笠戸島にて第三次第一種定期検査
17.01.26：登録検査、船級：TK N.S.、船級番号：1102
17.02.23：無線電信取扱所設置船舶の定繋港を変更：逓信省告示第386号（03.11附）：
新定繋港：尾道
17.03.24：横須賀捕獲審検所審検公告
17.05.23：横須賀捕獲審検所事件番号昭和十七年第三號判決「捕獲」、「抗議」
18.02.--：中間検査
18.05.30：第--次海軍指定船
〜06.14 1520（N41.43-E141.00）雷撃３本を受けるが被害なし〜
18.07.18：伊萬里湾集合地管理官機密第181510番電：
１．シ第八〇八船団８隻（相ノ島沖合同の昭慶丸、興隆丸を含む）18日0600伊万里湾発、20日1300
鶏骨礁北５浬着解列の予定
速力八節、航路相崎瀬戸、黄島より余山に向う
日滿丸JQDE上海、大冶丸JOIB、金龍丸JNUA、日田丸JNPS、利山丸JAYR以上蕪湖
宇賀丸JYTA鳳翔
２．正午位置
19日北緯32度08分東経125度56分
３．護衛艦 海威及昭慶丸JLHM揮発油、軍需品1300瓲、便乗者188名、高雄（三亞）、
興隆丸JQGO重油900瓲、清水100瓲、温州（上海）18日1300相ノ島南３浬にて合同す
４．~海丸JVDB92噸上海（陸軍船）船団に続行す
18.07.18：（シ第八〇八船団）伊万里湾〜
〜07.20 1400 シ第八〇八船団、花鳥山着〜
〜蕪湖
18.10.15：指定解除
18.10.15：徴傭：陸軍
18.10.26：門司〜10.31高雄
18.11.07：（第776船団）高雄〜
〜11.08 1300 本船、陸軍徴傭船「まどらす丸」、同「~國丸」が備砲試射〜
〜11.10 1100 「第二號哨戒艇」が解列し先航〜
〜11.10マニラ
18.11.18：（Ｈ５船団甲分団）マニラ〜
〜11.18 1515 「第二號哨戒艇」が船団と合同〜
〜11.19 1100 特設運送船「朝日山丸」が舵故障し列外に出る〜
〜11.19 1133 特設運送船「朝日山丸」が舵故障復旧〜
〜11.21 1410 「第二號哨戒艇」が探信掃蕩開始〜
〜11.22 1330 ダバオより特設驅潜艇「第十二京丸」が来着、船団後方を警戒〜
〜11.22 1400 特設驅潜艇「第二京丸」が船団指揮をとる〜
〜11.23 0600（N03.03-E126.18）「第二號哨戒艇」が分離〜
〜11.24カウ
18.11.--：カウ〜12.01マノクワリ12.02〜12.09セブ12.10〜12.13カランバヤンガン01.17〜01.25大阪
19.01.28：高等捕獲審検所事件番号第四號判決「抗議棄却」
19.02.16：門司〜小樽
19.02.21：小樽〜02.26新知
19.03.--：船舶工兵第六聯隊58名、大発４隻を陸軍徴傭船「隆亞丸」に移載
19.03.18：単冠湾在泊中
19.03.21：新知〜03.24小樽
19.04.07：小樽〜大湊
19.04.13：（ル船団）大湊〜04.20柏原
19.04.28：幌筵〜04.30小樽
19.05.15：（シ船団）小樽〜得撫島〜新知島菅
19.07.13：小樽〜
19.07.26：（キ603船団）小樽〜
〜07.27 缶管破裂、驅逐艦「潮」の護衛で稚内に向う〜
〜07.28 宗谷岬の西６浬にて駆逐艦「潮」が護衛を終了〜
〜08.02稚内
19.08.05：（キ104船団）稚内〜柏原
19.08.20：柏原〜08.24小樽
19.09.19：小樽〜幌筵島柏原向け航行
19.09.21：沈没
19.09.21：解傭
喪失場所：N49.13-E145.30 北知床岬北東80km附近
喪失原因：米潜水艦Searaven(SS-196)の雷撃
同型船
Munindies、Munaires、Agwidale。
兵装
（米艦時代）
五十口径102mm砲２門。
（S20）
八糎砲。
写真資料
"California Maritimes", July 2019
"Naval History and Heritage Command", Catalog #: NH 65133, NH 105275
図面資料
"Lloyd's Register Foundation-Heritage & Education Centre", Unique reference code:-
LRF-PUN-009067-009073-0106-P
LRF-PUN-009067-009073-0108-P
LRF-PUN-009067-009073-0109-P
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