慶山丸の船歴

 年 月 日:船歴

--.--.--:起工 T07.--.--:進水、命名:Crawl Keys T07.08.15:竣工、船主:U. S. Shipping Board、船籍港:Boston、      船舶番号:216727、登録総噸数:2,308、登録純噸数:1,378
05.--.--:船主:J. F. O'Boyle、船籍港:New York、信号符字:LMJWに変更 10.--.--:船主:United States Shipping Board Bureau、信号符字:KJGWに変更 12.--.--:船主:United States Maritime Commissionに変更 13.--.--:船主:G. E. Marden、船籍港:英国、      運航:Wheelock & Company, Limitedに変更 13.05.--:改名:慶山丸、      船主:興國汽船株式會社、船籍港:神戸、      登録総噸数:2,116、登録純噸数:1,249、      傭船主:川崎汽船株式會社に変更
14.04.04:徴傭:地方徴傭船(雑用船)、横須賀鎮守府配属 14.08.26:解傭
18.06.02:(オ204船団)佐伯〜      〜06.05 0930(N24.30-E134.00)船団より分離〜
19.01.03:徴傭:一般徴傭船(雑用船)、舞鶴鎮守府所管、海軍省配属 19.03.01:尾鷲〜03.03川崎03.06〜03.06横浜 19.03.07:横浜〜03.10釧路 19.03.--:石炭3,000t搭載 19.03.13:釧路〜03.14函館03.15〜03.16新潟 19.03.19:新潟〜03.20室蘭 19.03.--:石炭3,200t搭載 19.03.21:室蘭〜03.23新潟 19.03.25:新潟〜03.27室蘭 19.03.--:石炭3,200t搭載 19.03.28:室蘭〜03.29新潟 19.04.01:新潟〜04.02室蘭 19.04.--:石炭3,200t搭載 19.04.06:室蘭〜04.07新潟 19.04.10:新潟〜04.12小樽 19.04.12:石炭3,300t搭載 19.04.12:小樽〜04.14新潟 19.04.19:新潟〜04.21小樽 19.04.21:小樽〜04.23新潟 19.04.26:新潟〜04.28小樽 19.04.28:石炭3,330t搭載 19.04.28:小樽〜04.30新潟 19.05.03:新潟〜05.05小樽 19.05.06:小樽〜05.08塔路 19.05.--:石炭3,150t搭載 19.05.10:塔路〜05.13新潟 19.05.14:新潟〜05.16小樽 19.05.--:石炭3,255t搭載 19.05.17:小樽〜05.20舞鶴 19.05.--:荷揚 19.05.22:舞鶴〜05.24笠戸島 19.05.24:笠戸島船渠にて船体修理(06.17まで) 19.06.17:笠戸島〜06.18若松06.19〜06.22清津 19.06.--:銑鉄3.200t搭載 19.06.24:清津〜06.26福島06.27〜06.27室蘭 19.06.--:石炭3,300t搭載 19.07.01:室蘭〜07.04新潟 19.07.07:新潟〜07.10塔路 19.07.11:塔路〜07.14船川 19.07.16:船川〜07.18塔路 19.07.--:石炭3.300t搭載 19.07.20:塔路〜07.24新潟 19.07.25:新潟〜07.28佐世保 19.07.28:船長:海軍嘱託 入川 幾太郎(部内限り奏任官待遇) 19.07.29:第二號岸壁にて機銃装備 19.07.31:機銃装備及び機関修理完了、糧食、兵器及び軍需品、酒保品750t搭載 19.08.09:佐世保〜08.10鹿児島08.27〜08.29古仁屋 19.08.--:軍需品揚陸 19.08.29:古仁屋〜09.05瀬相09.05〜09.07那覇 19.09.--:軍需品及、兵器300t及び軍用郵便物2個搭載、兵員101名乗船 19.09.10:那覇〜09.11慶良間09.12〜09.13宮古島09.14〜09.14石垣島 19.09.--:兵器、弾薬70t揚陸、兵員101名退船 19.09.18:石垣島〜09.19宮古島 19.09.--:兵壱岐、弾薬及び糧食250t揚陸 19.09.23:宮古島〜09.24那覇09.26〜09.26瀬底09.29〜09.29瀬相09.30〜09.30古仁屋 19.09.--:兵員151名乗船 19.10.03:古仁屋〜10.05鹿児島 19.10.--:兵員151名退船 19.10.10:鹿児島〜10.10牛深10.11〜10.11佐世保 19.10.--:軍需品、酒保品及び自動車18台、石炭、清水、バラスト炭1,200t搭載 19.10.31:佐世保〜10.31牛深11.01〜11.01鹿児島 19.11.--:兵器、軍需品、酒保品及び自動車640t揚陸 19.11.03:鹿児島〜11.05那覇 19.11.--:兵器、軍需品、酒保品及び石炭残揚陸 19.11.07:那覇〜11.09瀬底 19.11.--:便乗者127名乗船 19.11.18:瀬底〜11.20古仁屋11.21〜11.21薩川11.22〜11.23鹿児島 19.11.--:整備器具7.5t揚陸、便乗者127名退船、空ドラム2,000缶、故障飛行機6機搭載 19.11.30:鹿児島〜12.06佐世保 19.12.12:佐世保〜12.12博多12.15〜12.16八幡12.18〜12.19向島 20.01.13:向島〜01.14八幡01.18〜01.20佐世保 20.01.23:佐世保〜01.23崎戸01.23〜01.23佐世保 20.01.31:佐世保〜02.01鹿児島 20.02.10:鹿児島〜02.14那覇02.15〜02.20佐世保 20.02.22:佐世保〜02.22崎戸02.22〜02.22佐世保 20.02.28:佐防機密第282020番電:      1.B慶山丸、第四十四號海防艦の行動左の通変更せらる        28日1230佐世保発、1700野母埼、1日0100野間岬(牛深に仮泊せず)0800鹿児島着      2.第二百三十四號驅潜特務艇は護衛を止め哨区に就け 20.03.01:佐世保〜03.03鹿児島 20.03.08:(カナ803船団)鹿児島〜      〜03.10 0655 対潜戦闘:爆雷投下3個
20.03.10:沈没  --.--.--:解傭
喪失場所:N29.23-E128.13 吐喇列島列島宝島西北西100km附近 喪失原因:米潜水艦Kete(SS-369)の雷撃

同型船

(Design 1042, Laker Type B)
 Connersville、Crathorne、Crain Creek、Cranenest、Craycroft。

兵装

 十三粍機銃3基、七粍七機銃1基、爆雷8個、水中聴音機1組。

写真資料

 "Bowling Green State University - Historical Corrections of the Great Lakes"
 "Steel Shipbuilding under the U.S. Shipping Board, 1917-1921"

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