松王丸の船歴

 年 月 日:船歴

--.--.--:起工 M40.06.22:進水、命名:Chiengmai M40.07.21:竣工、船主:Norddeutscher Lloyd、船籍港:Bremen、登録総噸数:1,815、登録純噸数:1,080
T03.08.--:バンコクで係船 T06.07.22:拿捕
拿捕場所:バンコク 拿捕原因:タイ国
T06.--.--:改名:Doen Samud、      船主:Thai Government、船籍港:Bangkokに変更 T08.02.--:運航:Italian Government - Ministry of Transportに変更 T10.--.--:Italian Governmentによる運航終了 T12.--.--:改名:伏龍(Fu-Lung)、      船主:三北輪埠公司(San Peh Steam Navigation Company, Limited)、船籍港:Shanghaiに変更 09.--.--:信号符字:XNFXに変更 10.--.--:登録総噸数:1,911、登録純噸数:1,172に変更
13.--.--:改名:Matteo Ricci、      船主:Compagnia Italiana di Navigazione S.A.I.、船籍港:Shanghai, Italyに変更
18.--.--:改名:松王丸、      帝國船舶株式會社に管理委託 18.01.--:山下汽船株式會社に運航委託 --.--.--:信号符字:JAATに変更 18.09.09:大阪警備府電令作第39号:阪警機密第090945番電:      1.帝國は伊國を実質的に敵国として措置す      2.管内所在伊太利艦艇及船舶は之を抑留す 18.09.10:軍務機密第101936番電:      3.抑留船舶は(支那人船員は其の儘使用)差当り同乗日本船員を以て補充引続き運航せしめ        られ度、尚不足の船員は夫々運航担当業者にて充当の予定         抑留船舶運航担当業者左の通        (ハ)木丸、燕京丸、杭寧丸、巴龍丸、松王丸 山下汽船 18.10.03:軍務機密第031656番電:       旧伊國籍捕獲船及同拿捕船の処理に関し左の通定めらる      4.燕京丸、木丸、杭寧丸及松王丸は差当り山下汽船にて運航 --.--.--:徴傭:船舶運營會 19.03.14:第38次海軍指定船 19.03.--:揚荷 礬土2,220t 19.03.20:大阪〜03.20神戸 19.03.--:積荷 機械類及雑貨1,756.993t 19.03.24:神戸〜04.02塘沽 19.04.--:揚荷 機械類及雑貨1,756.993t 19.04.06:塘沽〜04.07秦皇島 19.04.--:積荷 礬土2,220t 19.04.18:秦皇島〜04.14大阪 19.04.--:揚荷 礬土2,220t 19.04.--:積荷 機械類及雑貨3,333.135t 19.04.21:大阪〜05.02大連 19.05.--:揚荷 機械類及雑貨3,333.135t、積荷 高粱袋入2,172t 19.05.08:大連〜05.11群山 19.05.--:揚荷 高粱袋入2,172t 19.05.13:群山〜05.14大連 19.05.--:積荷 原塩2,370t 19.05.16:大連〜05.20八幡 19.05.--:揚荷 原塩2,370t 19.05.--:八幡〜笠戸島 19.05.22:笠戸島船渠にて入渠(06.15まで) 19.06.--:笠戸島〜06.17八幡 19.06.--:積荷 機械類及雑貨2,904t 19.06.22:八幡〜06.29青島 19.06.--:揚荷 機械類及雑貨2,904t 19.07.03:青島〜07.04連雲港 19.07.--:積荷 石炭2,298t 19.07.06:連雲港〜07.18尼崎 19.07.--:揚荷 石炭2,298t 19.07.21:尼崎〜07.21大阪 19.07.--:積荷 機械類及雑貨2,205.834t 19.07.25:大阪〜08.03青島 19.08.--:揚荷 機械類及雑貨2,205.834t 19.08.07:青島〜08.08連雲港 19.08.--:積荷 石炭2,334t 19.08.10:連雲港〜08.31横浜 19.08.--:揚荷 石炭2,334t、積荷 機械類及雑貨2,135.845t 19.09.14:横浜〜09.28青島 19.09.--:揚荷 機械類及雑貨2,135.845t、積荷 石炭2,405t 19.10.06:青島〜10.14広畑 19.10.--:揚荷 石炭2,405t 19.10.16:広畑〜10.17大阪 19.10.--:積荷 機械類及雑貨853.570t 19.10.20:大阪〜10.20神戸 19.10.--:積荷 機械類及雑貨1,311.140t 19.10.25:神戸〜11.03青島 19.11.--:揚荷 機械類及雑貨 19.11.07:青島〜11.08連雲港 19.11.--:積荷 石炭2,319t 19.11.09:連雲港〜11.17大阪 19.11.--:揚荷 石炭2,319t、積荷 機械類及雑貨 19.12.04:大阪〜
20.06.13:沈没 --.--.--:解傭
喪失場所:N.-E. 宇部本山桂灯浮標の188度3,400m附近 喪失原因:触雷

同型船

 なし。

兵装

 要調査。

写真資料

 "Die Seeschiffe des Norddeutschen Lloyd, Band 1: 1857 bis 1919" Kiehlers 1991 Arnord Kludas(P.127)

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