公安丸の船歴
年 月 日：船歴
--.--.--：起工
M38.09.02：進水、命名：Solingen
M38.11.26：竣工
M38.--.--：新規登録：信号符字：RNWB、
所有者：Deutsch-Australische Dampfschiffahrts Gesellschaft、船籍港：Hamburg、
登録総噸数：4,195、登録純噸数：2,649、
登録長：376.8呎、登録幅：48.7呎、登録深：27.2呎
M40.--.--：変更登録：登録純噸数：2,642
T03.10.12：徴傭：ドイツ海軍機雷原突破船(Sperrbrecher), SP12
T04.04.04：SP3
T06.12.06：ドイツ潜水艦"UB 84"と衝突
T07.11.30：解傭
T08.05.05：国籍変更：船舶番号：143203、信号符字：KBGC、
所有者：The Shipping Controller、船籍港：London、
登録総噸数：4,195、登録純噸数：2,649、
登録長：376.8呎、登録幅：48.7呎、登録深：27.2呎
管理者：Easton, Greig and Company
T10.12.--：国籍変更：改名：Kari Skogland、信号符字：WNLM、
所有者：A/S Skoglands Linje、船籍港：Haugesund、
登録総噸数：4,306、登録純噸数：3,120、
登録長：376.6呎、登録幅：48.7呎、登録深：26.9呎、
管理者：T. H. Skogland & Søn A/S
T12.07.--：変更登録：所有者：A/S Sjøfart
03.04.--：変更登録：所有者：A/S Skoglands Rederi
04.02.--：変更登録：所有者：A/S D/S Onarheim、船籍港：Bergen、
管理者：Johan Hvide
06.05.--：変更登録：所有者：Sverre Alme Eriksen
06.05.08：変更登録：改名：Viking II、
所有者：Viking Steamship Co. A/S、船籍港：Stavanger、
管理者：Birger Eriksen
08.--.--：信号符字変更：LCSD
09.08.21：変更登録：船籍港：Oslo、
管理者：Sverre Wyller
10.07.--：国籍変更：改名：公和（Kung Ho）、
所有者：范 先和（Fan Shien Ho）、船籍港：青島（Tsingtao, Chinese）、
登録総噸数：4,306、登録純噸数：2,689、
登録長：376.6呎、登録幅：48.7呎、登録深：26.9呎
管理者：合資會社水島商會（Midsushima and Company）
13.04.20：定期検査
13.04.22：無線電信取扱所設置：逓信省告示第1337号（04.28附）：
名称：公安丸無線電信取扱所
位置：株式會社甘糟商店所属汽船公安丸
定繋港：大阪
13.04.22：無線局名：逓信省告示第1338号（04.28附）：局名：公安丸、呼出符号：JJRK
13.05.--：新規登録：事由：外国船購入
改名：公安丸、船舶番号：44304、
所有者：株式會社甘糟商店船舶部、船籍港：横濱市、
登録総噸数：4,305、登録純噸数：3,120、
登録長：115.3、登録幅：14.8、登録深：9.2
13.07.29：信号符字點付：逓信省告示第2444号：JJRK
13.08.18：変更登録：所有者：甘糟産業汽船株式會社に商号変更
14.03.22：中間検査
14.10.14：変更登録：登録純噸数：3,118
16.01.20：中間検査
16.10.11：徴傭：陸軍
16.10.11：高雄〜10.14海口10.26〜10.27宇品
16.11.03：門司〜11.12基隆
16.11.13：基隆〜11.13虎門11.14〜11.16上海〜12.02大連
16.12.15：大連〜12.27基隆〜馬公
16.12.29：軍隊区分：機密馬來部隊第二護衛隊命令第１号：第二輸送船隊第四分隊（船番号：16）
16.12.31：（第二輸送船隊第四分隊）馬公〜
〜01.02 1600 間接護衛中の巡洋艦「摩耶」及び第六驅逐隊第一小隊が護衛を止め馬公に向かう〜
〜01.03 1150 第四驅逐隊第一小隊（野分、舞風）が合同〜
〜01.03 1200 第八驅逐隊第一小隊（大潮、朝潮）が護衛を止め分離〜
〜01.03 1530（N15.01-E112.18）陸軍徴傭船「明光丸」が焼夷弾の自然発火により爆発〜
〜01.03 1843 陸軍徴傭船「明光丸」沈没〜
〜01.03 1700 驅逐艦「吹雪」が合同〜
〜01.05 0700 運送艦「襟裳」が合同〜
〜01.06 0000 驅逐艦「吹雪」と特設敷設艦「辰宮丸」が船団から分離〜
〜01.06 0530 第一分隊「せれべす丸」を第六分隊に編入〜
〜01.06 1200 第八驅逐隊第二小隊（満潮、荒潮）が護衛を止め分離〜
〜01.06 1300 第四驅逐隊第一小隊（野分、舞風）が護衛を止め分離〜
〜01.06 1500 驅逐艦「吹雪」が合同〜
〜01.06 2215 運送艦「襟裳」が分離〜
〜01.06 1231 巡洋艦「名取」が潜望鏡らしきものを認め脅威投射〜
〜01.07 1200 驅逐艦「吹雪」及び第三嚮導隊が分離〜
〜01.08 2100 シンゴラ錨地
17.01.08：第二十五軍揚陸
17.01.14：シンゴラ〜01.19西貢
17.01.20：西貢〜01.21キノン〜02.02香港02.19〜02.20九龍02.21〜02.25呉淞03.02〜03.04大阪
17.03.20：宇品〜03.30リンガエン〜クチン〜昭南
17.04.26：昭南〜04.28バタビヤ05.04〜スラバヤ〜ムントク〜パレンバン〜05.30昭南
17.06.05：昭南〜06.09西貢
17.06.24：西貢〜07.04バタビヤ07.08〜07.10昭南
17.07.21：昭南〜07.24西貢
17.07.24：西貢〜07.24佛印〜07.25海防07.31〜08.17大阪
17.09.26：定期検査
17.11.03：小樽〜11.08幌筵島柏原
17.11.16：幌筵〜11.23小樽
17.11.24：小樽〜
〜12.28熱田島
〜01.13柏原01.15〜小樽
18.02.18：小樽〜02.20柏原〜幌筵03.09〜03.15小樽
18.03.20：小樽〜03.21室蘭
18.03.22：室蘭〜03.27幌筵04.22〜04.28小樽
18.05.10：小樽〜05.18柏原05.21〜05.25小樽
18.05.30：小樽〜06.04小笠原06.09〜06.13幌筵06.17〜06.22小笠原06.25〜06.29小樽
18.07.02：小樽〜07.06小笠原07.12〜07.17敷香07.18〜07.21小笠原07.25〜07.29小樽
18.08.04：小樽〜08.08小笠原08.15〜08.20小樽
18.08.25：小樽〜08.30小笠原09.06〜09.09敷香09.16〜09.19小笠原09.24〜09.30小樽
18.12.03：小樽〜
〜12.07 0730（N49.36-E152.09）循環ポンプ故障、停止修理〜
〜12.11小笠原
18.12.21：小笠原〜12.27小樽
19.01.01：小樽〜01.07小笠原01.16〜01.23小樽
19.01.10：東洋海運株式會社は甘糟産業汽船株式會社を吸収合併
19.02.29：所有権移転登記：東洋海運株式會社
19.--.--：変更登録：所有者：東洋海運株式會社
19.04.30：小樽〜大湊
19.05.02：（ヨ船団）大湊〜05.08柏原
19.05.14：柏原〜05.20小樽
19.07.12：函館〜08.09柏原08.24〜08.29小樽
19.09.05：小樽〜09.21幌筵09.24〜09.29柏原09.29〜小樽
19.11.09：小樽〜11.21柏原11.29〜12.04小樽
20.05.17：大阪〜
20.05.17：沈没
20.05.17：解傭
喪失場所：神戸港和田岬灯台203度7.3浬
喪失原因：触雷
同型船
要調査。
兵装
（ドイツ海軍時）
88mm35口径速射砲２門。
（陸軍船時）
高射砲、野砲。
写真資料
"Skipet" Norsk Skipsfartshistorisk Selskap, Nr. 3 - 1991（P.38）
"Sjøhistorie"
小樽市博物館所蔵（10-11, 54-29）
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