曉鷹丸の船歴

 年 月 日：船歴

 --.--.--：起工、予定船名：MMS123又は124
 16.12.28：押収

 押収場所：香港黄埔船渠庇利分工場
 押収原因：陸軍部隊による

 17.04.28：船舶司令官より曉第2942部隊長宛て河川内海底電線敷設船に改造指令
 17.05.03：曉第2942部隊長より株式會社大阪鐵工所九龍造船所に改造方発令
 18.03.08：進水、命名：曉鷹丸
 18.06.24：竣工

 18.06.--：香港附近海底線修理
 18.08.10：香港〜08.14マニラ
 18.08.--：第二船舶輸送地区隊司令部配属、マニラーコレヒドール間海底線修理工事着手
 18.10.01：マニラ在泊、湾内海底線修理中（10.03まで）
 18.10.04：マニラ在泊（10.14まで）
 18.10.15：マニラ在泊、海底線修理中（10.24まで）
 18.10.25：マニラ在泊、作業（10.28まで）
 18.10.29：マニラ在泊
 18.10.30：マニラ在泊、作業
 18.10.31：マニラ在泊
 18.12.06：昭南回航、第三船舶輸送司令部海底電線敷設班配属
 　　　　　昭南、スマトラ、ジャワ及び沿岸島嶼間海底線工事
 20.03.25：船舶通信聯隊（曉第2955部隊）配属
 20.04.12：昭南〜西貢向け航行

 20.04.17：沈没

 喪失場所：Ｎ03.27-E103.37 マレー半島ペカン群ネオン沖約10浬
 喪失原因：米哨戒爆撃中隊（VPB 111）のPB4Yによる空爆 

同型船

 曉鷲丸。

兵装

 機銃１基、爆雷４個。

写真資料

 「海底線百年の歩み」社団法人電気通信協会　S46.03 海底線施設事務所（P.433）
 "Aircraft Action Report (Unit Reporting: VPB-111) 1945/04/17"

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