年 月 日：船歴
04.10.18：起工 05.04.01：進水、命名：夕張丸 05.05.10：竣工
05.05.--：新規登録：所有者：共立汽船株式會社、船籍港：明石市、 登録総噸数：4,126、登録純噸数：2,498 05.05.--：登録検査、船級：TK N.S.*、船級番号：374 05.06.20：訂正登録：登録総噸数：4,127 05.09.18：変更登録：登録総噸数：4,109、登録純噸数：2,489 06.05.--：中間検査 07.06.--：中間検査 08.06.--：中間検査 09.07.--：浦賀にて第一次第一種定期検査 10.07.--：中間検査 11.07.--：中間検査 12.08.--：中間検査 13.04.30：変更登録：船籍港：東京市 13.05.20：北海道炭礦汽船株式會社は共立汽船株式會社を吸収合併 13.05.31：変更登録：所有者：北海道炭鑛汽船株式會社 13.07.16：玉にて第一次第二種定期検査 14.10.--：中間検査 16.03.--：中間検査
16.08.15：徴傭 16.08.15：船長：海軍嘱託 川崎 竹五郎（部内限り奏任官待遇） 16.09.05：入籍：内令第1025号：特設運送船（給炭船）、呉鎮守府所管 16.09.07：呉〜大阪〜広〜舞鶴〜佐世保〜門司〜宇佐〜室積〜西戸崎〜 〜鎮海〜大連〜鎮南浦〜神戸〜門司〜01.18高雄 16.10.15：戦時編制：海軍省配属、特設運送船（乙） 17.01.25：高雄〜02.01ダバオ02.03〜02.06バリックパパン02.28〜03.01マカッサル03.01〜 〜03.05バリ 17.03.05：軍隊区分：南方部隊航空部隊補給部隊 17.03.08：バリ〜03.11クーパン 17.03.27：チモール島クーパン港にて揚陸作業中、一番船艙に直撃弾２発
17.03.27：沈没 17.04.10：除籍：内令第662号 17.04.10：解傭
喪失場所：チモール島クーパン港 喪失原因：蘭軍機による空爆
空知丸。
要調査
雑誌「海運」日本海運集会所出版部 昭和5年5月号、昭和5年8月号 雑誌「世界の艦船」海人社 2005年9月号「思い出の日本貨物船その109」 「汽船表（別冊冩眞帳）」S13 海軍省軍務局編 「北海道炭礦汽船株式會社五十年史」S14.06 北海道炭礦汽船株式會社 "ONI 208-J (Revised) Japanese Merchant Ships Recognition Manual (1944)" (P.228)
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